Uus Traigo80 2-3,5 t
Li-ion akude kasutamine võimaldab Traigo80 kiiret ja lihtsat laadimist. Aku vahetamine pole vajalik, kuid tööd saab teha sama efektiivsusega kogu aeg.
Isegi kõige väiksema aku ja laadijaga on võimalik töötada terve 8-tunnine vahetus. Lihtsalt pange Traigo80 laadima kaks korda 15 minutiks pauside ja 45 minutiks lõuna ajal.
Sobiv laadimisgraafik võimaldab isegi väikseima energiapaketiga tõstukitel töötada ööpäevaringselt. Traigo80 valikus on 2 energiapaketti, et sobituda täpselt teie tegevusega.
Ükskõik, millise energiaallika valite, me oleme sellesk valmis. Traigo80 on valmis ka kütuseelemendiga töötamiseks, samas on saadaval ka traditsioonilise happeakuga, mis on lihtsalt küljeluugi kaudu vahetatav.
Lisavarustusena pakutav integreeritud värviline puutetundlik ekraan näitab põhiteavet selle kohta, kuidas suurendada töötamisel Traigo80 tõhusust ja tootlikkust.
Käetugi võimaldab valida erinevaid koormate käsitlemise võimalusi: minikangid, multifunktsionaalsed kangid või joystick, milline neist sobib teie vajadustele kõige paremini.
Täielikult amortiseeritud tõstukijuhi töökoht pakub optimaalset mugavust vähendades vibratsiooni ja müra.
Avar turvaraam või kabiin koos reguleeritava istmega toetab juhti kogu vahetuse vältel, olenemata ilmastiku tingimustest.
Standardmudel pakub suurt stabiilsust ja jääk tõstevõime ning tagab tõstukijuhile avara ja ergonoomilise töökeskkonna.
Tänu lühemale raamile mahub Traigo80 kompaktne mudel paremini töötama kitsastes kohtades, näiteks vahekäikudes.
Traigo80 on saadaval ka 600 mm raskuskeskme kaugusega, mis sobib ideaalselt suuremate koormate käsitlemiseks.
Creating unique driver profiles with PIN code in the I_Site portal ensures only trained and authorised drivers have access and can operate your machines. Or you can use Smart Access cards, nicely integrated into the driver interface
Pre-operational check is a smart I_Site feature that is included in the driver interface to make sure an automated check is done by your drivers before every shift – improving reliability and safety.
I_Site jälgib, kuidas ja millal Li-ion akusid kasutatakse, muutes lihtsamaks tõstuki pauside ajal laadimise perioodide leidmise. I_Site jälgib ka tavalisi happeakusid, tagades nende õige kasutamise ja laadimise. Süsteem vähendab energiatarbimist ja kulusid.
Shock sensors on the truck provide information on collisions. Insights via I_Site fleet management on the incident and driver can help to prevent and avoid damage to your connected smart trucks and infrastructure – for a safer and more cost-efficient operation.
Kõigi Traigo80 elektritõstukite standardvarustuses on Toyota unikaalne aktiivse stabiilsuse süsteem (SAS), mis tagab tõstuki stabiilsuse ning kaitseb tõstukijuhti ja koormat sõidu, pööramise ja tõstmise ajal. SAS pakub arenenud tehnoloogiat, mis suurendab ohutust ja parandab tootlikkust.
Vaadake allpool meie eksperdi ettekannet Traigo80 2-3,5 t kohta.
Disainitud ja ehitatud tugevaks ja vastupidavaks kõige karmimates kasutuskohtades.
Lai valik energiapakette, kõik madala energiatarbimisega.
Suurepärane kasutaja kogemus läbi täielikult amortiseeritud tõstukijuhi töökoha.
I_Site ülevaated koos Traigo80 võimsusega võimaldavad säästa energiat ja raha.
Traigo80 4-5 t
Tänu suurepärasele stabiilsusele sobivad need tõstukid ideaalselt intensiivseks tööks ja suurte koormate (korraga mitme) käsitlemiseks nii sise- kui välistingimustes.
Täielikult reguleeritavad iste ja roolisammas ning suur jalaruum muudavad iga tõstukijuhi kogemuse optimaalselt ergonoomiliseks.
Suure jõudlusega Traigo80 tootevalik vastab nii kergema kui raske töö vajadustele ning on eriti sobiv intensiivsetes kasutuskohtades.
The good all-round visibility gives a clear view on the load and the surrounding, creating a safe working environment.
Elektrilised tõstukid on vaiksemad kui sisepõlemismootoriga tõstukid ning neil puuduvad heitgaasid. Tänu oma madalatele hoolduskuludele on nende kogu omamiskulu (Total Cost of Ownership) väga madal, samas on ergonoomika väga hea. Elektritõstukite raskuskese on madalal, mis võimaldab neid pakkuda laias tõstevõime vahemikus nii kergeteks kui intensiivseteks töödeks.
Elektritõstukid on väga mitmekülgsed ja neid saab kasutada nii sise- kui välitingimustes. Seega elektritõstukeid saab kasutada tootmises, ladustamisel, joogitööstuses, jaemüügis ja paljudes muudes kohtades.
Jah, Toyota elektrilised vastukaalutõstukid on valmistatud töötama nii sees kui väljas ja neid saab varustada erinevate kabiinide ja lisakatetega, mis sobivad välitingimustesse. Kabiinid kaitsevad väga erinevate keskkonnatingimuste eest: kuum, külm, vihm...
Toyota elektritõstukid on saadaval kas happe- või Li-ion akudega. Lisaks on võimalik kasutada ka vesinikuga töötavaid kütuseelemente (Fuel cell).
Li-ion akudel on palju eeliseid. Neil on pikem eluiga kui tavalistel happeakudel ja need on 30% energia säästlikumad. Li-ion akudega saab tõstukit igal ajal laadida, laadimine on lihtne ja kiire ega vaja eraldi laadimisruumi. Toyota elektrilistele vastukaalutõstukitele on saadaval kolm erinevat Li-ion intelligentset energiapaketti vastavalt kasutuskohale ja laadimise vajadustele.
Li-ion akude eluiga on keskmiselt 5000 täielikku laadimistsüklit, happeakudel on see 1500.
Uus Traigo80 2-3,5 t saab väikseima Li-ion aku ja laadijaga töötada terve 8-tunnise vahetuse 80% kasutusmääraga, kui laadimiseks on kaks 15-minutilist pausi ja lisaks 45 minutit laadimist lõuna ajal.
Laadimise aeg ja tsüklid sõltuvad aku tüübist ja töö iseloomust. Happeakusid tuleb laadida, kui laetuse tase on langenud 20% ja aku tuleb siis täiesti täis laadida. Sellised laadimistsüklid tagavad aku eluea viis või enam aastat. Li-ion akud on paindlikumad, laadimissagedus ja selle kestvus nende eluiga ei mõjuta. Li-ioni akusid võib julgelt laadida igal hetkel, kui selleks võimalus tekib.
Kui on vaja saavutada optimaalne tasakaal tööülesannete ja laadimispauside vahel, siis on Li-ion akud oma hinda väärt nii jätkusuutlikkuse kui säästlikkuse tõttu.
Sisepõlemismootoriga tõstukite ostuhind on madalam kui elektritõstukitel. Samas on elektritõstukid pikemas perspektiivis säästlikumad, kuna neil on vähem liikuvaid osi ja seetõttu vajavad ka vähem hooldust. Samuti on akude laadimiskulud madalamad kui kütuste (gaas või diislikütus) hind.