Trūksta energijos

Elektriniai krautuvai yra tylesni nei krautuvai su vidaus degimo varikliais, bei neturi kenksmingų išmetamųjų medžiagų emisijos. Dėl nedidelių periodinių aptarnavimų kaštų šių krautuvų išlaikymas yra pigesnis nei dyzelinių ar dujinių krautuvų. Elektriniai krautuvai taip pat turi žemą svorio centrą, kas leidžia ypač saugiai ir stabiliai transportuoti krovinius didelio intensyvumo sąlygomis.

Elektriniai krautuvai yra labai universalūs ir gali būti naudojami tiek patalpose, tiek lauke. Taigi, nesvarbu, ar jūsų veikla susijusi su gamyba, sandėliavimu, platinimu, gėrimais, mažmenine prekyba - galite drąsiai pereiti prie elektra varomos technikos.

Taip, „Toyota“ elektriniai krautuvai yra pritaikyti darbui tiek viduje, tiek išorėje ir gali būti komplektuojami su įvairių tipų kabinomis ir papildoma apsauga. Uždaros kabinos suteikia papildomą apsaugą nuo įvairių gamtos reiškinių: kaitros, šalčio, lietaus …

„Toyota“ elektriniai krautuvai komplektuojami su rūgštiniais arba Ličio jonų akumuliatoriais.  Taip pat yra galimybė naudoti kuro celių baterijas kaip alternatyvų elektros energijos šaltinį.

Ličio jonų baterijos turi daug privalumų. Jos turi ilgesnį tarnavimo laiką nei švino rūgšties baterijos ir yra 30% ekonomiškesni. Naudodami „Li-ion“ technologiją galite daug greičiau įkrauti bateriją. Tai švari technologija, kuriai nereikia atskiros įkrovimo patalpos. „Toyota“ elektrinių krautuvų asortimente yra trijų rūšių išmanūs ličio jonų energijos paketai, atitinkantys jūsų poreikius ir įkrovimo įpročius.

Ličio jonų akumuliatorius vidutiniškai atlaiko iki 5000 įkrovimų, o švino rūgšties akumuliatorių galima įkrauti maždaug 1500 kartų.

Net su mažiausios talpos baterija ir nedidelio galingumo įkrovikliu galėsite be perstojo dirbti iki 80% viso pamainos laiko. Pakaks vienos pamainos metu atlikti du trumpus įkrovimus po 15min ir vieną 45min įkrovimą tarp pamainų.

Įkrovimo laikas ir dažnumas priklauso nuo jūsų akumuliatoriaus dydžio ir darbo aplinkos. Švino rūgšties baterijas reikia įkrauti, kai jų akumuliatoriaus lygis nukrenta iki 20%, o Ličio jonų akumuliatorių tarnavimo laikui įkrovimų dažnumas  įtakos neturi. Naudojant „Li-ion“, baterijas įkrovimas yra vykdomas tada, kai tik tam yra galimybė.

Jei siekiate optimalios pusiausvyros tarp krovos operacijų ir baterijų įkrovimo laiko - ličio jonų baterija  yra verta išlaidų tiek tvariu, tiek finansiniu požiūriu.

Pradinė vidaus degimo krautuvų pirkimo kaina yra mažesnė nei elektrinių krautuvų. Tačiau pastarieji ilgainiui yra ekonomiškesni, nes juose yra mažiau judančių dalių, todėl jiems nereikia tiek daug priežiūros. Be to, įkrovimo išlaidos taip pat yra daug mažesnės nei degalų (dujų ar dyzelino).