Autopilotas CDI120: Naujausias Toyota AGV - automatizuotas horizontalus vežimėlis

CDI120 - tai pirmasis Toyota Material Handling Europe specialiai sukurtas automatizuotas padėklų vežimėlis. Jis integruojamas su jau veikiančiomis bendrovės Autopilot transporto priemonėmis ir T-ONE valdymo sistema, kad būtų sukurtas visiškai integruotas sandėlio sprendimas.

Toyota Material Handling Europe pristatė naujausią sandėlio automatizavimo sritį: CDI120 - AGV, specialiai sukurtą padėklų vežimėlį.

CDI120 yra galingas, kompaktiškas ir intuityvus horizontalaus krovinių gabenimo sprendimas, galintis suteikti naują dimensiją bet kuriam sandėliui. Be to, jis puikiai įsilieja į Toyota Material Handling Europe Autopilot transporto priemonių asortimentą ir kartu su tempikais, keltuvais, krautuvais, priešsvorio krautuvais ir rietuvais sudaro išsamią liniją, galinčią patenkinti beveik visus klientų poreikius.

Kompaktiškas ir ekonomiškas

CDI120 nuo pat pradžių buvo kuriama kaip autopiloto transporto priemonė, o ne tiesiog keičiant įprastą rankiniu būdu valdomą transporto priemonę. Tai leido iš esmės permąstyti daugelį vežimėlio aspektų - nuo formos faktoriaus iki navigacijos ir saugos funkcijų, kad pramoniniai naudotojai galėtų kuo geriau išnaudoti AGV technologiją.

Pirmas dalykas, kurį pastebės daugelis naudotojų, yra tai, kad CDI120 neturi šakių. Vietoj to, jis krauna padėklą važiuodamas po juo ir keldamas jį iš apačios, naudodamasis važiavimo stotimi, kad kiekvieną kartą būtų užtikrintas tikslus ir efektyvus iki 1200 kg svorio padėklų pakrovimas.

Dėl itin kompaktiškos CDI120 konstrukcijos - važiuoklėje įmontuoto skaitytuvo ir jutiklių bei diferencinės pavaros konstrukcijos - galima efektyviai pakrauti per važiuojamąją stotį, atlikti griežtus apsisukimo manevrus ir greitai dirbti net žemų lubų patalpose.

Kai CDI120 juda, jis mato objektus iki 30 metrų atstumu. Odometrija ir vietos nustatymas pagal požymius naudojami tiksliam judėjimui sandėlio erdvėje. Vietos nustatymo algoritmas yra pakankamai sudėtingas, kad galėtų interpretuoti dinamiškai į aplinką įtraukiamus papildomus požymius. Tuo tarpu saugų transportavimą užtikrina Toyota standartinės saugos funkcijos, įskaitant priekinius ir šoninius aptikimo laukus, mėlyną LED įspėjamąjį žibintą ir E-stop sistemą.

Auga kartu su jūsų veikla

Tačiau CDI120 veikia ne tik kaip atskira transporto priemonė: ji taip pat sklandžiai veikia kaip automatizuoto transporto priemonių parko dalis, palaikydama ryšį su kitomis Toyota AGV ir valdymo sistemomis, naudojančiomis T-ONE programinę įrangą. Toyota sukurta T-ONE gali integruoti ir prižiūrėti visą sandėlio įrangą, kad būtų optimizuotas našumas ir darbo laikas.

Tai suteikia operatoriams maksimalų lankstumą: jie gali inicijuoti CDI120 transportavimo darbus rankiniu būdu (per sandėlio valdymo sistemą arba iškvietimo mygtukus) arba naudodami automatizuotą programinę įrangą. Vežimėlius galima sukonfigūruoti įvairiems iš anksto nustatytiems maršrutams (nuo A iki B, kilpai arba kelių etapų kelionės daliai) ir prioritetams, kurie gali būti koreguojami bet kuriuo metu, kad būtų palaikomas nenutrūkstamas medžiagų srautas - išvengiama trikdžių ir maksimaliai padidinamas ekonomiškumas.

"CDI120 buvo sukurtas taip, kad būtų ne tik pažangiausias. Svarbus jo kūrimo tikslas buvo sukurti ekonomiškai efektyvų padėklų vežimėlį, kuris sklandžiai veiktų kartu su mūsų keltuvais ir rietuvais, taip optimizuojant klientų investicijų grąžą į transportavimo ir krovos darbus", - aiškino Maria Carlsson, Toyota Material Handling Europe automatizuotų transporto priemonių produktų vadybininkė. "Naudojant automatizuotą maršruto planavimą ir vykdymą T-ONE sistemoje, transportavimą nuo A iki B galima padalyti į kelių etapų užduotį, kurioje dalyvauja skirtingų tipų transporto priemonės, pavyzdžiui, transportavimui naudojant ekonomišką CDI120, o krovimui - galingą RAE. Tai atsipirks ne tik vadovams dėl investicijų grąžos, bet ir dėl vietos bei energijos taupymo".

"Be to, kadangi T-ONE galima lengvai konfigūruoti įvairiems srautams ir operacijų dydžiams, CDI120 parkus galima lanksčiai diegti, laikui bėgant keisti ir plėsti. Įmonių savininkai ar sandėlių vadovai gali imtis "didelio sprogimo" automatizavimo metodo arba pereiti prie jo palaipsniui - abiem atvejais automatizavimo privalumus galima gauti be trikdžių, atsižvelgiant į jų poreikius ir verslo prioritetus."

 

Atraskite Autopilotus CDI120 >

Norėdami gauti daugiau informacijos, kreipkitės į:

Wouter Aerts
Vyriausiasis automatizavimo specialistas, Toyota Material Handling Europe
E-mail: wouter.aerts@toyota-industries.eu
Tel.: +32 3 302 3256
M: +32 499 18 24 94

Išvalyti viską