Prisijunkite
Jūsų užsakymo krepšelis tuščias
Jūsų užsakymo krepšelis tuščias
Toyota AGV palaiko efektyvias Jaylo ir SKF operacijas visą parą
Toyota yra Jaylo automatizavimo partnerė visais lygiais: nuo sprendimo kūrimo iki įgyvendinimo iki palaikymo.
Apie Jaylo ir bendradarbiavimą su SKF
Jaylo yra pasaulinė transporto ir logistikos įmonė, turinti daugiau nei dviejų dešimtmečių patirtį šiame sektoriuje. Pagrindinė būstinė yra Tudeloje, Ispanijoje, daugiau biurų yra Ispanijoje ir Prancūzijoje. 2020 m. jie pastatė naują sandėlį Tudeloje, mažiau nei 100 metrų nuo savo kliento SKF. SKF yra guolių, daugiausia skirtų rato stebulei, gamintojas. Pradinėje sąrankoje sunkvežimiai medžiagą iš SKF į Jaylo (ir atvirkščiai) gabendavo kasdien. Tačiau išskirtinai projektui 2021 m. jie sujungė SKF gamybos patalpas su Jaylo sandėliu tuneliu su automatizuotais shuttle, kad pakeistų šiuos transportus.
Faktai ir skaičiai
- Įmonė: Jaylo
- Vieta: Tudela, Ispanija
- Sektorius: Logistika ir transportas (įskaitant sandėlių logistiką, kelių, jūrų ir oro transportą)
- Sprendimai: 4 automatiniai rietuvai Jaylo, 2 automatiniai keltuvai SKF
Efektyvumo didinimas per ilgą atstumą
Toyota Material Handling įdiegė 4 RAE160, kad padengtų tolimų atstumų pervežimą tuneliu, automatus rietuvus Jaylo ir 2 SAE160s, automatizuotus keltuvus SKF. Dabar padėklai AGV pagalba nuolat perkeliami į abi puses visiškai automatizuotu tuneliu. Tai padėjo nustatyti pristatymą laiku su minimaliu laukimo laiku, sumažino pristatymo išlaidas ir padidino produktyvumą bei efektyvumą. Tai padeda padidinti Jaylo konkurencingumą.
Automatika kaip įrankis
„Automatizuotų krautuvų atėjimas nekelia grėsmės mūsų darbuotojams“, – aiškina Alfonso Zubeldia, Jaylo projektų vadovas. „Jie į krautuvus žiūri kaip į papildomą įrankį, galintį padėti padidinti darbo efektyvumą. Darbams, kuriuos perėmė krautuvai, šie darbuotojai dabar specializuojasi kitose operacijose.
Nuolatinis tobulinimas ir operacijos su T-ONE programine įranga
Norint valdyti AGV, Jaylo sandėlio valdymo sistemoje yra integruotas Toyota programinės įrangos sprendimas: T-ONE. “T-ONE seka sistemą ir autopilotus, tvarkydamas Toyota AGV užsakymų prioritetus ir eismo valdymą“, – aiškina Daniel Garcés, Jaylo logistikos vadovas.
„Be to, T-ONE taip pat padeda analizuoti AGV veikimą tiek Jaylo, tiek SKF realiuoju laiku. Tai padeda dar labiau pagerinti mūsų veiklą laikui bėgant. Mes ne tik stebime gaminių vietą, pavyzdžiui, ant žemės ar stelažuose, bet ir žiūrime į produktus, kurių sukimasis didžiausias ir kurios yra aktyviausios. Tobulindami šiuos procesus, padidiname AGV efektyvumą."
„Projekto pradžioje negalėjome laiku sutvarkyti visų padėklų, kol AGV ličio jonų akumuliatorius neišsikrovė“, – sako Carlos Muñoz, Toyota Material Handling Ispanijos taikymo inžinierius. „Naudodamiesi „T-ONE“ duomenimis, optimizavome įkrovimo laiką ir pertraukas bei sukūrėme įkrovimo grafiką, todėl dabar net ir piko metu visada yra AGV, kad būtų galima apdoroti užsakymus ir patenkinti 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Po darbo valandų AGV tęsia savo veiklą. „Pagrindinis pelnas nuo tada, kai pradėjome naudoti AGV, yra darbas 24 valandas ir galimybė dirbti naktinę pamainą tik su vienu operatoriumi, kuris valdo AGV“, – tęsia Daniel.
Profilaktinė priežiūra
After the delivery of the project, the cooperation didn’t stop. Dėka Toyota profilaktinės priežiūros paketo, bet kokios mechaninės mašinos problemos yra sumažintos iki minimumo. Toyota taip pat kalibruoja mašinas, o serviso technikas atvyksta reguliariai. Automatizavimas susijęs su atsakomybe palaikyti švarų sandėlį: Jaylo ir SKF darbuotojai rūpinasi kasdieniu valymu, jutiklių valymu nuo dulkių.
Tolimesni žingsniai
Teigiama viso šio projekto istorija čia nesibaigia. Po pirmųjų automatizavimo veiksmų incidentų, susijusių su sugadintomis ir numestomis prekėmis, sumažėjo iki beveik nulio, o operacijos yra kaip niekad užimtos. Jaylo, SKF ir Toyota Material Handling tęs partnerystę, žingsnis po žingsnio dirbdamos kartu, kad automatizuotų tolesnius procesus, o SKF patvirtintas vienas papildomas krautuvas.