Prisijunkite
Jūsų užsakymo krepšelis tuščias
Jūsų užsakymo krepšelis tuščias
Rietuvai
Toyota rietuvų keliamoji galia svyruoja nuo 1,2 iki 2,5 tonos. Jie leidžia labai efektyviai dirbti ir tiksliai manevruoti, kad būtų užtikrintas didžiausias našumas, nesumažinant operatoriaus ir krovinio saugumo. Šie rietuvai tinka krauti iki 13 m aukščio, krauti padėklus, krauti į blokus, įvažiuojamuosius stelažus, naudoti lauke ir dirbti šaldymo patalpose, todėl paprastai naudojami gamybos vietose arba sandėliuose. Mūsų platus asortimentas yra su ličio jonų arba rūgštiniais akumuliatoriais.
Keliame standartus
Toyota BT Reflex R, E, N ir O serijų Toyota rietuvų asortimentas pasižymi naujoviškomis funkcijomis. Operatoriaus kabina suprojektuota atsižvelgiant į jo ergonomiškumą, o rietuvams taikomi aukšti saugos, ergonomikos ir energijos vartojimo efektyvumo standartai. Juose standartiškai montuojami ličio jonų akumuliatoriai.
Intuityvi operatoriaus kabina
Pasirūpiname, kad jūsų rietuvų operatorių gyvenimas būtų lengvas, saugus ir patogus, nes įrengtas ergonomiškas ir intuityvus operatoriaus skyrius.
Interaktyvus ekranas
Interaktyviame jutikliniame ekrane rodomos įvairios greičio valdymo, kėlimo aukščio ir perkrovos įspėjimų funkcijos, kurios palengvins ir padidins jūsų krovos darbus.
Išmanusis energijos šaltinis
Toyota BT Reflex galima įsigyti su mūsų sukurtu moduliniu ličio jonų sprendimu. Siekdami užtikrinti maksimalų lankstumą, sukūrėme tris išmaniuosius energijos paketus, kurie puikiai tinka jūsų veiklai ir įkrovimo įpročiams: galite rinktis standartinį, intensyvų arba maksimalų.
Veiklos įžvalgos su I_Site
Standartiškai naudodami išmaniuosius BT Reflex rietuvus galite užtikrinti aukštesnį saugos, našumo ir efektyvumo lygį, leisti įjungti mašiną tik įgaliotiems operatoriams ir lengvai prisijungti prie Toyota Material Handling parko valdymo sistemos I_Site.
Visada įskaičiuota
Jau 25 metus Toyota rietuvai yra pirmaujantys savo klasėje ir pasižymi naujoviškomis funkcijomis: unikali pakreipiama kabina, pereinamasis kėlimo valdymas, kintamosios srovės maitinimas, 360° vairo mechanizmas ir kt. Kad ir kurią BT Reflex seriją nuspręstumėte rinktis, šios funkcijos visada būna įtrauktos į komplektaciją.
Pereinamasis kėlimo valdymas
Patentuota ir unikali pereinamojo kėlimo valdymo sistema užtikrina visiškai sklandų, be smūgių kėlimą ir nuleidimą net ir didžiausiu greičiu. Tai suteikia operatoriams daugiau galimybių valdyti krovinį ir pagerinti bendrą našumą.
Bendro vaizdo koncepcija
Švarus strėlės ir šakių laikiklio dizainas kartu su permatomu stogu operatoriui visada suteikia išskirtinį krovinio vaizdą, padidindamas našumą ir saugumą. Papildomai įsigyjamas šakių lazeris tai dar labiau sustiprina, nes padeda greičiau ir nepažeidžiant surinkti padėklus
360° vairavimas
360˚ vairavimas rietuvams yra „BT-first“ išradimas. Važiavimo krypties keitimas dėl nuolatinio vairo judėjimo be galinių padėčių leidžia sklandžiai ir greitai manevruoti. Tai pranašumas prieš vairavimą 180° kampu, ypač kraunant ir keičiant praėjimus.
Optimizuotas rietuvo veikimas
Tai pažangių elektroninių saugos funkcijų paketas, padedantis operatoriui saugiai išnaudoti visą BT Reflex pajėgumą.
Į komplektą įeina: optimizuotas posūkių valdymas, reguliuojamas pagal paskirtį, taip pat greičio kontrolė ir pasiekiamumo valdymas.
DUK ir naudingos įžvalgos
Čia surinkome dažniausiai užduodamus klausimus ir atsakymus apie rietuvus, kurie padės jums rasti tinkamą.
Darbas su rietuvais
Rietuvai sukurti taip, kad padėtų paskirstyti krovinį ir turėtų mažesnį posūkio spindulį, todėl pasižymi dideliu stabilumu ir manevringumu. Tai leidžia operatoriams judėti mažesnėse erdvėse ir pasiekti aukštesnius stelažus. Jie gali paimti padėklą iš priekinės dalies ir įnešti jį į vidų.
Dažniausios rietuvų naudojimo sritys - kasdienis prekių paskirstymas dideliuose sandėliuose, įskaitant šaldytuvus, gamybos pramonę, sodo ir kraštovaizdžio verslą, žemės ūkį, maisto ir gėrimų pramonę, ... Šie našūs rietuvai idealiai tinka darbui daugeliu pamainų.
Jei per dieną kartais reikia krautuvo, kuris pakeltų padėklus aukštai į stelažus, paimtų padėklą nuo konvejerio, pervežtų prekes gamybos zonoje ir t. t., Toyota BT Reflex B-serijos rietuvas yra tinkamas variantas. Šio rietuvo keliamoji galia - nuo 1,2 iki 1,6 tonos, todėl jis puikiai tinka operatoriams, kuriems reikia atlikti įvairias per dieną paskirstytas užduotis.
Ličio jonų akumuliatoriai turi keletą privalumų, susijusių su efektyvumu - nuo pastovaus energijos tiekimo iki greitesnio įkrovimo galimybių. Toyota siūlo skirtingus energijos paketus, atitinkančius jūsų veiklą ir įkrovimo įpročius.
Ličio jonų akumuliatorius gali būti įkrautas iki 5000 kartų, o rūgštinis akumuliatorius - tik apie 1500 kartų.
Laikantis geros įkrovimo drausmės, su ličio jonų rietuvu paprastai galima dirbti visą parą.
Optimaliai subalansavus eksploatacijos ir įkrovimo galimybes, ličio jonų akumuliatorius yra vertas išlaidų tvarumo ir finansiniu požiūriu.
Galima rinktis iš daugybės rietuvų specifikacijų, priklausomai nuo reikiamos keliamosios galios ir krovinio tipo. Norėdami išsirinkti tinkamiausią specifikaciją ir geriausią kainą, įsigykite arba išsinuomokite trumpam ar ilgam laikui, prašykite pasiūlymo internetu arba susisiekite su vietiniu prekybos atstovu.
Krovinių pervežimas ir krovimas su rietuvais
Daugeliu atvejų rietuvai EURO padėklus krauna iš trumposios pusės. Kai kuriose įmonėse kroviniams gabenti naudojami uždari padėklai arba nestandartinės krovinių laikymo priemonės. Išstumiama strėlė leidžia juos visus tvarkyti.
Priklausomai nuo modelio, Toyota rietuvai gali pasiekti maždaug 13 metrų aukštį, o jų didžiausia keliamoji galia siekia iki 2,5 tonos.
Tai leidžia kompaktišką rietuvo konstrukciją, todėl tarp stelažų yra siauresni praėjimai ir daugiau vietos sandėliavimui.
Kad būtų galima tvarkyti įvairaus dydžio padėklus, Toyota rietuvai turi kelių pločių atramas.
Nuo rietuvo aukščio arba nuo suskleistos strėlės aukščio priklauso mažiausias aukštis, kuriame jis gali būti. Atkreipkite dėmesį, kai šakės pakeliamos ne laisvai pakeliama strėle, vidinė strėlės dalis pakils, kai tik šakės pakils aukštyn, darydama įtaką žemiausiam pravažiavimo taškui.
Norėdami sužinoti didžiausią kėlimo aukštį, sužinokite aukščiausios stelažų sijos aukštį ir pridėkite 150-200 mm, kad operatoriui liktų šiek tiek daugiau vietos manevruoti, kad galėtų padėti krovinį.
Rietuvo keliamoji galia arba nominalioji keliamoji galia apskaičiuojama kaip didžiausias svoris, kurį jis gali pakelti į iš anksto nustatytą aukštį, kai krovinio centras yra tam tikrame taške. Jei krovinį reikia pakelti aukščiau arba jei krovinio centras yra toliau, keliamoji galia sumažėja. Štai kas yra likutinė keliamoji galia: faktinė keliamoji galia kiekvienoje situacijoje, kuri gali būti mažesnė už vardinę keliamąją galią.
Praėjimo plotis ir rietuvų manevringumas
- 180° vairavimo kampu funkcija, kurią galima naudoti BT Reflex B-serijoje, yra greitesnė, todėl ją rekomenduojama naudoti nepatyrusiems rietuvų operatoriams arba žmonėms, kurie retkarčiais vairuoja rietuvus.
- 360˚ vairo mechanizmas, skirtas rietuvams, yra pirmasis BT išradimas. Keiskite važiavimo kryptį naudodami tolygų vairą. Neribotas sukimasis leidžia sklandžiai ir greitai manevruoti, mažiau apkrauna pečius ir riešus. Tai pranašumas, palyginti su 180° posūkio kampu valdomu vairu, ypač kraunant ir keičiant praėjimus. Tačiau tam reikia patyrusių operatorių.
Praėjimo plotis - tai mažiausia erdvė, kurioje rietuvas turi apsisukti praėjime (arba tarp stelažų, arba kitur, kad galėtų įdėti ar paimti krovinį).
Skaičiavimai skiriasi priklausomai nuo rietuvo modelio. Apskaičiuojant pravažiavimo plotį (Ast), reikia atsižvelgti į šias specifikacijas:
- Apsisukimo spindulys (Wa): mažiausias spindulys, kuriuo rietuvas gali visiškai apsisukti.
- Krovinio matmenys: krovinio plotis (b12) ir ilgis (l6) lemia erdvę, reikalingą rietuvui kroviniui patalpinti.
- Krovinio atstumas (x): horizontalus atstumas nuo priekinių ratų centro iki šakių priekio.
- Saugus atstumas (a): 200 mm, kad būtų saugiau judėti praėjimais.
Duomenys apie praėjimo plotį nurodyti kiekvieno krautuvo duomenų kortelėje. Lygindami įvairių modelių duomenų korteles galite rasti geriausiai jūsų darbui tinkantį modelį.
Mažiausias rietuvo praėjimo plotis turi būti apie 2800 mm. Keltuvas yra kompaktiškesnis ir jam reikia mažiau vietos apsisukti (~2200-2500 mm).
Jei norite įsigyti naują rietuvą, turite įsitikinti, kad jis tinka erdvei. Štai keturi dalykai, kuriuos turėtumėte turėti omenyje, kad rastumėte tinkamą rietuvą jūsų turimo praėjimo pločiui:
- Išmatuokite atstumą tarp stelažų, kad įsitikintumėte, ar rietuvas gali apsisukti šioje vietoje. Atkreipkite dėmesį į stelažų apsaugą, padėklų išsikišimą, pėsčiųjų takus ir pan.
- Standartinių matmenų rietuvų su standartiniu kroviniu perėjimo plotį rasite duomenų lape. Nestandartinių krovinių atveju praėjimo plotį reikia apskaičiuoti.
- Jei naudojate skirtingų tipų krautuvus, patikrinkite visų tipų krautuvams taikomus praėjimo pločio reikalavimus.
- Keisdami krautuvo modelį, dar kartą patikrinkite matavimus, nes gali skirtis posūkio spindulys.
Specialių reikalavimų turinčios programos
Apskritai nerekomenduojama naudoti rietuvų lauke.Lauko darbams galima naudoti Toyota BT Reflex O-serijos rietuvą, nes jis turi didesnę prošvaisą, patvarius ratus ir kabiną.
Žemos temperatūros operacijoms reikalingi veiksmingi sprendimai, kurie sumažintų vietos, išteklių ir laiko švaistymą, taip pat užtikrintų patikimumą tokioje sudėtingoje aplinkoje. Toyota siūlo specializuotus rietuvus, skirtus darbui iki -30° temperatūroje. Versija su šildoma kabina užtikrina operatojų komfortą ir produktyvumą visos pamainos metu.
Krovinių krovimas blokais - tai prekių sandėliavimo būdas: kroviniai (padėklai ar kiti vienetai) dedami vienas ant kito ant grindų, statant rietuves iki saugaus ir stabilaus aukščio. Blokams krauti padidintame aukštyje puikiai tinka BT Reflex N-serijos 1120 mm pločio važiuoklė, skirta ES padėklams sandėliuoti. Šio tipo rietuvai taip pat gali būti naudojami įvažiuojamiesiems stelažams.
Unikali Toyota BT Reflex E-serija sukurta siekiant sumažinti operatoriaus įtampą, kai dirbama su sunkiasvorėmis transporto priemonėmis. Operatoriaus kabina pakreipiama, kol šakės juda aukštyn; standartiškai ji nustatoma 2000 mm, tačiau ją galima nustatyti nuo 500 iki 13 000 mm. Taip operatorius puikiai mato krovinį be papildomo galvos judesio.
Rinkdamiesi šakinį krautuvą patikrinkite, ar modelis gali važiuoti jūsų statybvietėje esančiais nuolydžiais. Galimybės važiuoti įkalnėje įvertinimą rasite krautuvo duomenų lape. Didžiausias įveikiamas nuolydis - tai didžiausias nuolydis, kurį krautuvas gali įveikti per trumpą laiką. Svarbu ne tik gebėjimas įveikti nuolydį, bet ir saugiai juo nusileisti, kai krautuvas pakrautas. Taip pat reikia atsižvelgti į krautuvo prošvaisą.