Autopiloti ir ieprogrammēti, lai droši veiktu visus uzdevumus un darbotos kopā ar manuāli strādājošiem operatoriem. Iebūvētie drošības skeneri un šķēršļu noteikšanas ierīces novērš sadursmes, attiecīgi reaģējot uz šķēršļiem, kas šķērso iekrāvēja ceļu. Kravas sensori un vizuālās kameras papildus nodrošina precīzu un drošu kravas apstrādi.
Sānu skeneri drošiem pagriezieniem ar optimālu ātrumu
Priekšējie un aizmugurējie skeneri drošai transportēšanai ar nominālo ātrumu
Zila LED gaisma brīdina gājējus un operatorus, izbraucot no slēptām zonām
Priekšējo šķēršļu noteikšana šķēršļiem virs grīdas līmeņa
Sānu šķēršļu noteikšana šķēršļiem, kas nonāk braukšanas ceļā no sāniem
Augšējo šķēršļu noteikšana šķēršļiem no augšas
Toyota Autopilota iekrāvēji atbalsta divas ļoti precīzas un adaptīvas navigācijas tehnoloģijas: atstarotāju vai dabisko navigāciju vai kombinētu duālo navigāciju. Pēdējā ļauj iekrāvējiem pārslēgties starp atstarotāju izmantošanu vienai zonai un noliktavas vides izmantošanu kā atskaites punktu citai izkārtojuma zonai.
Atstarotāju navigācija
Navigācijas metode, kurā videi tiek pievienoti konsekventi un augsta kontrasta mērķi jeb atstarotāji. Noliktavā uzstādītie atstarotāji ļauj automatizētā iekrāvēja skenerim noteikt savu atrašanās vietu, pamatojoties uz attālumu līdz atstarotājiem. Šīs metodes raksturlielumi garantē izturību, augstu precizitāti un lielu darbības rādiusu lielākajā daļā vides.
Dabiskā navigācija
Metode automatizētu iekrāvēju navigācijai, izmantojot vidi. Šī navigācijas metode izmanto atpazīstamus atskaites punktus vai orientierus noliktavā, piemēram, sienas, plauktus un fiksētus objektus, lai aprēķinātu iekrāvēja atrašanās vietu. Dabiskā navigācija ir lētāka alternatīva noliktavām, kur apkārtējā vide paliek diezgan nemainīga. Iekrāvējs var izmantot esošo vidi navigācijai bez nepieciešamības pēc papildu aprīkojuma, piemēram, atstarotājiem, tādējādi izvairoties no papildu izmaksām un papildu aprīkojuma uzstādīšanas.
Inteliģenta komunikācija
Visus Autopilot iekrāvējus kontrolē Toyota izstrādāta T-ONE automatizācijas programmatūra. Šī programmatūra darbojas kā patstāvīgs elements vai kā komunikācijas slānis ar noliktavas pārvaldības un ražošanas sistēmām. Pateicoties viedajai autoparka kontrolei un integrācijai ar ERP/WMS, T-ONE seko līdzi preču uzglabāšanai, pasūtījumiem, satiksmei un plūsmai.
Autopilotus var aprīkot ar litija jonu akumulatoriem, kas ir līdz pat 30 % energoefektīvāki, vienlaikus samazinot CO2 emisijas. Pateicoties automātiskās uzlādes iespējai, iekrāvēji var ātri uzlādēties starp uzdevumiem, neizmantojot personālu vai uzlādes telpas, padarot to pilnībā automatizētu.
Automatizācija optimizē preču plūsmu, vienlaikus samazinot bojājumus, laiku un izmaksas. Darbinieki kļūst pieejami sarežģītāku uzdevumu veikšanai, nevis atkārtotu procesu veikšanai. Automatizēta palešu apstrāde arī prasa mazāk apkopes un enerģijas, kā arī veicina produktivitāti un drošību, panākot ieguldījumu atdevi parasti 2 gadu laikā.
Vairāk par pakāpenisku automatizāciju >>
"Alberts Heijns izvēlējās automātiski vadāmus transportlīdzekļus palešu pārvadāšanai visā izplatīšanas centrā. Jo vairāk AGV darbotos, jo vairāk veikalu varētu apgādāt. Lai atrastu labāko risinājumu, uzņēmums vērsās pie Toyota Material Handling, ar kuru tam jau ir ilgtermiņa attiecības."