Pieslēgties
Jūsu grozs ir tukšs.
Jūsu grozs ir tukšs.
Ūdeņraža degvielas šūnu tehnoloģija
Iekrāvēji ar ūdeņraža degvielas šūnām apvieno elektriskā iekrāvēja ilgtspēju ar iekšdedzes dzinēja iekrāvēja praktiskumu un īso degvielas uzpildes laiku.
Ko degvielas šūnu tehnoloģija nozīmē Jūsu iekrāvējam
Visās nozarēs mēģina ieviest tehnoloģijas ar zemu oglekļa emisiju līmeni, kas vairumā gadījumu nozīmē elektroenerģijas izmantošanu. Līdz ar to ir lielāks pieprasījums gan pēc elektrības, gan pēc tās apgādei izmantotās infrastruktūras — iedomājieties, cik elektromobiļu lādētāju ir uzstādīti transporta mezglos.
Noliktavas vēlas izmantot elektroenerģiju, taču nevēlas, lai tās ierobežotu “tīkla” jauda vai laiks, kas nepieciešams akumulatora uzlādei. Tāpēc šeit tiek izmantoti iekrāvēji ar degvielas šūnām. Darbinot ar ūdeņradi, pilnīgai degvielas uzpildei nepieciešamas 2–3 minūtes, un ja tiek izmantots zaļais ūdeņradis, nav nekādu emisiju, kā arī ūdeņradi var viegli uzglabāt turpat uz vietas, nodrošinot piegādes kontroli.
90% no Toyota iekrāvēju klāsta ir elektriski, tostarp iekrāvēji ar litija jonu akumulatoriem un ar degvielas šūnām. Toyota pieredze ar ūdeņradi darbināmu iekrāvēju ražošanā aizsākās jau pirms 15 gadiem.
Kā iekrāvējā darbojas ūdeņraža degvielas šūnas?
Iekrāvēja degvielas šūnu sistēma sastāv no degvielas elementu komplekta, 350 bāru ūdeņraža tvertnes, neliela litija jonu akumulatora, lai īslaicīgi uzglabātu lieko enerģiju, un ventilatora. Tas viss ir ievietots svina-skābes akumulatora izmēra nodalījumā, ko salīdzinoši viegli var uzstādīt parastajā elektriskajā iekrāvējā.
Kurināmā elementu bloka iekšpusē ūdeņradis sajaucas ar gaisu, kur tas reaģē ar gaisā esošo skābekli, veidojot ūdeni. Šīs ķīmiskās reakcijas laikā tiek atbrīvota elektriskā enerģija, kas tiek savākta un izmantota, lai darbinātu elektromotorus, kas nepieciešami iekrāvēja piedziņas, pacelšanas un noliekšanas sistēmu darbībai.
Vai man vajadzētu izmantot degvielas šūnu iekrāvējus?
Vai neesat pārliecināts, vai ūdeņraža tehnoloģija Jums ir piemērota? Uzdodiet sev šos jautājumus. Ja uz visiem atbildēsit "nē", iespējams, vēlēsities izpētīt citu enerģijas avotu. Taču, jo vairāk atbildēsiet ar "jā", jo lielāka iespēja, ka iekrāvēji ar ūdeņraža degvielas šūnām ir labākā izvēle Jūsu darbībai.
Vai vajadzētu izmantot degvielas šūnu iekrāvējus?
Ja veicat darbu vairākās maiņās, kad iekrāvēji tiek izmantoti nepārtraukti, ir grūti atrast laiku akumulatora uzlādēšanai. Bet, tā kā iekrāvējiem ar degvielas šūnām degvielas uzpilde aizņem tikai 2–3 minūtes, tos ir viegli pielāgot darba grafikam.
Intensīvam darbam ir augstas enerģijas prasības, tas nozīmē, ka iekrāvējiem būs bieži jāuzpilda degviela. Šeit kurināmā elementu tehnoloģija ir piemērota, jo tai ir ātrs degvielas uzpildes laiks, kas samazina dīkstāves.
Daudzi uzņēmumi ir apņēmušies samazināt CO2 emisijas līdz noteiktam līmenim. Degvielas šūnu tehnoloģija var būt milzīgs solis šajā virzienā: izmantojot zaļo ūdeņradi, degvielas šūna nerada nekādas emisijas.
Lielu autoparku ar vairāku veidu transportlīdzekļiem var darbināt ar vienu ūdeņraža dozatoru, ietaupot Jūsu laiku, vietu un izmaksas.
Atšķirībā no svina-skābes akumulatoriem, ūdeņraža degvielas šūnas darbojas zemā temperatūrā, nezaudējot efektivitāti.
Uzņēmumi, kuriem jau ir citi ar ūdeņradi darbināmi transportlīdzekļi, var ātri pārslēgties uz degvielas šūnu iekrāvējiem un nekavējoties gūt labumu.
No kurienes nāk ūdeņradis?
Enerģētisku ūdeņradi iegūst, atdalot to no citiem elementiem molekulās, kurās tas notiek (piemēram, ūdens, ogļūdeņraži vai biomasa). Divas visizplatītākās metodes, kā to izdarīt, ir tvaika reformēšana un elektrolīze. Elektrolīze tiek uzskatīta par tīrāko procesu. Ja šo elektrolīzi nodrošina atjaunojamais enerģijas avots (piemēram, saules enerģija vai vēja enerģija), galaprodukts var tikt kvalificēts kā "zaļais ūdeņradis".
Vai es varu ražot savu ūdeņradi?
Ir iespējams ražot ūdeņradi uz vietas, izmantojot savu elektrolizatoru. Alternatīvi, to var piegādāt pa cauruļvadiem uz jumta vai pazemē, vai arī gāzes balonos vai speciālās tvertnēs. Tas nozīmē, ka uzglabāšanu un degvielas uzpildi var veikt gan telpās, gan ārā.
Ūdeņraža degvielas šūnu priekšrocības
Ūdeņraža degvielas šūnas jau sen tiek uzskatīts par videi draudzīgu risinājumu, taču mūsdienās tā ir arī praktiska iespēja. Ar ūdeņraža degvielas šūnām darbināms iekrāvējs ir:
Ilgtspējīgs
Iekrāvēji strādā bez emisijām, jo vienīgais atkritumu produkts ir destilēts ūdens. "Zaļā ūdeņraža" izmantošana nodrošina oglekļa neitralitāti visā ūdeņraža dzīves ciklā. Iekrāvēji ir droši operatoriem, jo tie neizdala toksiskas ķīmiskas vielas.
Uzticams
Ūdeņraža degvielas tvertnēm ir ilgs kalpošanas laiks un zemas apkopes prasības. Ir iespējama neregulāra degvielas uzpilde, nesamazinot akumulatora darbības laiku.
Produktīvs
Degvielas uzpilde aizņem tikai 2-3 minūtes un nav jāmaina akumulators. Ūdeņradi var uzglabāt vairākos veidos, un tam nav nepieciešama īpaša uzglabāšanas telpa vai ventilācijas sistēma. Tas padara ūdeņraža degvielas šūnas par ļoti efektīvu iespēju.
Elastīgs
Degvielas uzpildīšanu var veikt gan ārā, gan iekšā, kā arī zemā temperatūrā un jebkurā laikā. Esošos iekrāvējus var aprīkot ar tvertnēm, kas neaizņem daudz vietas.
Vai degvielas šūnas atmaksājas kā ieguldījums?
Lai pārslēgtos uz iekrāvējiem ar degvielas šūnām, ir nepieciešams iepriekšējs ieguldījums Jūsu objekta ūdeņraža infrastruktūrā. Šis ieguldījums nekavējoties sāk atmaksāties, regulāri ietaupot ekspluatācijas izmaksas. Tas, cik ilgs laiks nepieciešams, lai pilnībā atmaksātos, ir atkarīgs no Jūsu darbības veida — ir vērts to rūpīgi izanalizēt, pirms izlemjat, vai Jums ir piemērtotas degvielas šūnas.
Kad ūdeņradis ir vispiemērotākais?
Kopumā degvielas šūnu risinājums būs vispiemērotākais lieliem tehnikas parkiem, kas atrodas vienā vietā. Intensīvā vairāku maiņu darbā vai kad nepieciešams bieži mainīt akumulatorus, degvielas šūnu risinājums apmaksāsies ātrāk.
Tomēr ir arī citi faktori, kurus, iespējams, vēlēsities apsvērt pirms izmaiņu veikšanas. Lai pārliecinātos, ka veicat vislabāko izvēli, atbildiet uz jautājumiem par degvielas šūnu risinājuma piemērotību.
Degvielas šūnu iekrāvēju risinājumi
Aptuveni 90% no Toyota elektrisko iekrāvēju parka pašlaik ir pieejami ar degvielas šūnu tehnoloģiju, un mēs pastāvīgi paplašinām degvielas šūnu iekrāvēju klāstu. Mēs izmantojam ūdeņraža enerģiju savās ražotnēs Japānā un Itālijā, kā arī ar partneriem Francijā, Norvēģijā un Somijā. Pateicoties šai praktiskajai pieredzei esam guvuši tiešas zināšanas par ūdeņraža enerģijas sistēmas uzstādīšanas prasībām, iespējām un grūtībām. Mēs nododam šīs zināšanas saviem klientiem, kad vien iespējams.
Vai vēlaties uzzināt vairāk?
Mūsu tirdzniecības pārstāvis pastāstīs par mūsu tehnikas klāstu un sniegs padomus par to, kā degvielas šūnu iekrāvēji var būt noderīgi Jūsu darbā.
Klientu pieredze degvielas šūnu iekrāvēju izmantošanā
Ar ūdeņradi darbināmais iekrāvējs saņēma daudzsološas atsauksmes un daudzas pozitīvas reakcijas no uzņēmuma AET:
"Pēc iekrāvēja izmantošanas mēs varam salīdzināt ūdeņraža iekrāvēja īpašības ar elektriskā iekrāvēja priekšrocībām: pielāgojams, precīzs, ātrs, gandrīz pilnīgi kluss un nerada izplūdes gāzes. Turklāt pēc garas un īpaši produktīvas dienas varam uzreiz uzpildīt iekrāvēju."
Luc De Ben, AET termināļa atbalsta koordinators
Visu pieredzes stāstu lasiet šeit>>
Jums varētu interesēt
Kas Jums būtu jāzina par degvielas šūnām
Kas ir degvielas šūnu tehnoloģija, kā tā darbojas un vai tā ir piemērota Jūsu darbībai? Izlasiet mūsu sadaļu - Bieži uzdotie jautājumi par degvielas šūnu tehnoloģiju.
Kā darbināt Jūsu iekrāvējus
No iekšdedzes dzinējiem līdz degvielas šūnu tehnoloģijai, mums ir enerģijas risinājumi, kas vislabāk atbilst Jūsu vajadzībām. Uzziniet vairāk par mūsu iekrāvēju enerģijas risinājumiem.
Litija-jonu risinājumi
Bezapkopes baterijas nodrošina tehnikas darbību visu diennakti. Uzziniet vairāk par mūsu litija jonu akumulatoriem kā enerģijas avotu Jūsu nākamajai Toyota iekraušanas tehnikai.
Mūsu ilgtspējas pieeja
Pateicoties mūsu kopīgam darbam, mēs palielinām drošību, samazinām tietekmi uz vidi un optimizējam biznesa procesus.