Ecochem pasirenka Toyota stelažus ir transportavimo sistemą

Ecochem International gamina ugniai atsparius priedus aplinkai nekenksmingų cheminių medžiagų pagrindu savo naujoje gamykloje Willebroek mieste. Sparčiai augantis sektorius, kuriam reikėjo statyti naują sandėlį. Ecochem pasirinko ne tik Toyota krautuvus, bet ir Toyota stelažus bei transportavimo sistemą.

Faktai ir skaičiai

Ecochem International gamina ugniai atsparius priedus aplinkai nekenksmingų cheminių medžiagų pagrindu savo naujoje gamykloje Willebroek mieste. Kaip verslui šiame sparčiai augančiame sektoriuje, jiems reikėjo statyti naują sandėlį. Ecochem jau kelerius metus priklauso Incedin Holding. Šios grupės tikslas – leisti Ecochem stipriai ekologiškai augti ir ieškoti galimybių rinkoje įsigyti tiek ugniai atsparių priedų, tiek gesinimo medžiagų.

„Naujojo sandėlio statyba atitinka šią strategiją“, – sako Tim Buelens, Ecochem operacijų direktorius. Todėl Willebroek turi tapti grupės centru, taip pat ir dėl logistiškai patrauklios vietos, netoli Briuselio-Schelde jūros kanalo. "Mes pradedame gaminti ugniai atsparias formules iš įvairių neorganinių druskų, įskaitant fosfatus. Įvairios žaliavos urmu gabenamos laivu iš tiekėjo į gamyklą Willebroek. Patys gamybos procesai apima sudėtingą fizinių procesų rinkinį, įskaitant džiovinimą, maišymą, mikronizavimą, tankinimą, dispergavimą ir kt.“, – aiškina Tim Buelens.

Veiksmingas 3300 didelių maišų saugojimas

Prieš kelis mėnesius Ecochem atidarė naują biurų pastatą Willebroek mieste, o gamykla toje pačioje vietoje veikia jau metus. Pastačius naują sandėlį, įmonė iš pradžių išaugo nuo 1000 iki 2500 didelių maišų vietų. Nuo keleto savaičių buvo nauja išplėtimas nuo 2500 iki 3300 didelių maišų vietų. „Toyota stelažų sprendimo dėka mums pavyko pasiekti maksimalią talpą ribotoje erdvėje“, – pažymi Tim Beulens.

Sandėlio išdėstymui Ecochem atsižvelgė į atskirus stelažus, įvažiuojamus stelažus arba blokinius stelažus su transportavimo sistema. Jie pasirinko paskutinį variantą su dviem maršrutiniais vežimėliais. Didelis vežimėlių privalumas yra tai, kad jie negali judėti į dešinę arba į kairę stelažo viduje, todėl dideli krepšiai nebeplyšta įkeliant ir iškeliant iš lentynų. "Tie miltelių pavidalo priedai sukelia didžiulę netvarką, kai atidaromas didelis maišas. Dėl shuttle galime išlaikyti savo sandėlį švarų", - patvirtina Tim Beulens. „Galų gale pasirinkome LIFO sistemą su 12 eilučių viename stovo kanale. Dviejų kanalų užtenka pilnam sunkvežimio kroviniui – 24 dideliems krepšiams, tai reiškia, kad FIFO-LIFO problema mums iš tikrųjų nėra svarbi, nes pilna apkrova su identiškais produktais vis dar pasiekiama kiekvienam kanalui“, – pabrėžia Tim Beulens. Be to, Ecochem turi atskirą stelažą pertekliui laikyti. „Mūsų buvęs sandėlis taip pat vis dar naudojamas, daugiausia žaliavoms laikyti, o gatava produkcija tvarkoma naujajame sandėlyje“, – sako Tim Beulens.

Pasitiki Toyota kaip partneriu

Ecochem ištyrė stelažų rinką. „Prašėme įvairių tiekėjų pasiūlymų, tačiau Toyota mus įtikino, nes jie patys gamina shuttle, o dauguma kitų tiekėjų tiesiog perka juos kitur. Be to, jau turėjome nemažai Toyota šakinių krautuvų, kuriais buvome patenkinti, todėl nusprendėme dirbti su mums pažįstamu partneriu“, – aiškina Tim Beulens, kuris taip pat nurodo, kad Ecochem mato Toyota kaip aukščiausios klasės tiekėją. Būtent todėl jie pasirinko BT Reflex rietuvą, skirtą padėklams iki 1300 kg sudėti aukščiausioje sandėlio vietoje.

Į klientą orientuoti sprendimai

Aukštas prekės ženklo reagavimo lygis prisideda prie kokybės. „Kai kyla klausimų, atsakymai ateina greitai, o jūs kaip klientas to tikrai norite“, – tęsia Tim Beulens. Be to, Ecochem taip pat mano, kad svarbu, kad krautuvų tiekėjas būtų suderintas su stelažų tiekėju. „Tai veda prie į klientą orientuotų sprendimų, kuriuos prireikus galima labai greitai pakoreguoti“, – sako Tim Beulens.

Jis turi omenyje, pavyzdžiui, du papildomus kanalus, kurie buvo pridėti vėliau, arba kanalo pavertimą avariniu koridoriumi, vedančiu į avarines duris. Tam, kad atitiktų visus saugos reikalavimus, reikėjo įrengti papildomas sienas. "Taip taip pat žinosite, kad ir ateityje galėsite pasikliauti savo stelažų tiekėju. Mums tai bus būtina, nes artimiausiu metu taip pat norime integruoti WMS su brūkšninio kodo sekimu. Tai puikiai tiks derinti su transportavimo sistema ir žymiai pagerins sandėlio efektyvumą“, – apibendrina Tim Beulens.

Sužinokite daugiau apie mūsų pusiau automatinius shuttle

Jums taip pat gali būti įdomu

Shuttle vežimėliams skirti stelažai leidžia laikyti daug prekių

Pasaulyje pirmaujančiui maisto gamintojui Döhler reikėjo sprendimo, kaip šaldymo sandėlyje laikyti tūkstančius padėklų su maistu. Todėl Toyota Material Handling pateikė stelažų ir shuttle vežimėlių sprendimą, kuris puikiai tinka jų šaldymo sandėliui dėl efektyvaus erdvės išnaudojimo.

Döhler tyrimas >>

Service technician servicing a Toyota truck

Servisas

Mūsų serviso planai leidžia jūsų verslui augti bei padeda maksimaliai išnaudoti sandėlio technikos potencialą.     

Skaityti daugiau >>

Gamyba

Gamyba

Viena pagrindinių sričių, kur mes galime pasiūlyti įvairiausius sprendimus yra gamyba. Didžiuojamės galėdami pasiūlyti pačius įvairiausius gamybos logistiką optimizuojančius sprendimus. 

Skaityti daugiau >>

Light shelving racking

Stelažai

Mes padedame jums optimizuoti verslo srautą, sumažinti išlaidas ir padidinti produktyvumą naudodami optimalų stelažų sprendimą.

Skaityti daugiau >>

Išvalyti viską