Toyota Tonero HST Dyzelinis 3,5t
Produkto savybės
- Idealiai tinka vidutinio sunkumo vidaus ir lauko darbams
- Hidrostatinė transmisija, užtikrinanti galingą variklio stabdymą ir greitėjimą
- Galingas ir patikimas Toyota pramoninis dyzelinis variklis
- Puikus šakių galų matomumas bet kokiame aukštyje, kad būtų galima saugiai ir užtikrintai vairuoti ir tvarkyti krovinį.
- Aktyvaus stabilumo sistema (SAS)
Toyota Tonero - tai universali varikliu varomų krautuvų šeima, tinkama įvairioms reikmėms. Jie pasižymi stabilumu ir našumu atliekant lengvus ir sunkius lauko darbus, užtikrina operatoriaus komfortą ir puikų matomumą visomis kryptimis dėl plataus kabinų asortimento. Hidrostatinė transmisija puikiai tinka operatoriams, kurie pageidauja automatinio stabdymo atleidus akceleratoriaus pedalą, kitaip tariant, hidrostatinės pavaros.
Aktyvaus stabilumo sistema
Pirmoji aktyvi krautuvo stabilumo kontrolės sistema. SAS - tai pažangi technologija, užtikrinanti neprilygstamą krautuvo stabilumą, kuris didina saugumą ir našumą kraunant krovinius.
Toyota pramoniniai varikliai
1ZS variklis skirtas pramoniniam naudojimui, todėl greitai įsibėgėja. Jis pasižymi degalų naudojimo efektyvumu, mažomis priežiūros sąnaudomis ir dideliu patvarumu. 1ZS variklyje yra DPF (dyzelino kietųjų dalelių filtras), užtikrinantis švaresnį ir taupesnį veikimą, viršijantį V etapo taisykles.
Patogus valdymas
Visiškai reguliuojama sėdynė su šoniniais porankiais ir juosmens atrama, didelė erdvė kojoms ir reguliuojama vairo kolonėlė suteikia kiekvienam operatoriui ergonomišką patirtį.
Visapusiškas matomumas
Dėl aiškaus matomumo strėlės ir apsauginio stogelio operatorius puikiai mato krovinį ir aplinką.
Viskas viename ekrane
Prietaisų skydelio ekranas yra paprastas ir intuityvus. Visi valdikliai integruoti vienoje vietoje, viename bendrame ekrane, kad padidėtų operatorių našumas ir patogumas. Važiavimo savybes, greitėjimo ir stabdymo poveikį galima sureguliuoti naudojant ekraną.
Hidrostatinė transmisija
Hidrostatinė transmisija užtikrina greitą krypties keitimą ir automatinį stabdymą kartu su nepriklausomos pavaros ir kėlimo funkcija, idealiai tinkančia pakrauti ir iškrauti sunkvežimius . Be to, techninės priežiūros nereikalaujanti šlapių diskų stabdžių sistema užtikrina mažas aptarnavimo išlaidas ir minimalias prastovas.Techninis aprašymas
- Hidrostatinė transmisija
- "Toyota SAS" (aktyvaus stabilumo sistema*)
- "Toyota OPS" (operatoriaus buvimo vietos nustatymo sistema)
- "Toyota" ORS sėdynė (operatoriaus apsaugos sistema)
- Plataus matomumo strėlė (MFH: 3000 mm)
- Krovinio prilaikymo grotos (aukštis: 1220 mm)
- Ilgosios šakės (ilgis: 1000 mm)
- Platesnė karietėlė (ilgis: 1070 mm)
- Trijų krypčių vožtuvas (A400)
- Dviguba stabdžių sistema
- Pneumatinės padangos
- Hidraulinis vairo stiprintuvas
- Cikloninis oro valytuvas
- Užvedimo raktelio jungiklis, apsaugantis nuo pakartotinio paleidimo
- LED priekiniai žibintai
- LED galiniai kombinuoti žibintai
- Kombinuotas skaitiklis, įskaitant savidiagnostikos sistemą
- Reguliuojamas vairo kolonėlės pasvirimas
- Polikarbonato stogas
