Keltuvai

Toyota Material Handling keltuvai yra kompaktiški ir labai manevringi, jų keliamoji galia - nuo 1 iki 2 tonų, o kėlimo aukštis - iki 6 m. Jie labai tinka naudoti sandėliuose, gamybinėse patalpose ar parduotuvėse. Asortimentą sudaro modeliai valdomi vaikštant, nuo platformos ir stovint.

Nedidelės galios keltuvai, pvz. BT Tyro SHE ir Toyota BT Staxio HWE skirti naudoti retkarčiais: keli pakėlimai ir judesiai per dieną. Jei norite, kad keluvas būtų naudojamas dažnai, rekomenduojama rinktis vidutinės arba didelės galios keltuvą.

Kad važiuojant rampa arba per slenksčius keltuvas nebūtų pažeistas, reikėtų rinktis modelį su pakeliamomis atraminėmis rankenomis. Šios atramos gali būti pakeliamos ir yra pritaikytos įvažiuoti į rampą.

Yra įvairių priežasčių, kodėl verta rinktis nuo platformos valdomą arba valtomą stovint keltuvą, o ne keltuvą, kuris valdomas vaikštant. Jei norite padidinti našumą, nuo platformos valdomas keltuvas bus greitesnis. Jei norite pagerinti operatoriaus ergonomiką ir saugumą, keltuvas valdomas stovint gali užtikrinti didesnę apsaugą ir komfortą.

Tai priklauso nuo akumuliatoriaus dydžio. Naudojant rūgštinius akumuliatorius, rekomenduojama rinktis tokios talpos akumuliatorių, kad jo pakaktų visai dienai, nes įkrovimas trunka 8 valandas. Didelio intensyvumo, kelių pamainų operacijose akumuliatorius reikia keisti tarp pamainų. Lankstesnis sprendimas yra ličio jonų technologija. Ją galima naudoti visuose keltuvuose, todėl akumuliatorių galima įkrauti tarp pertraukų arba kai jis nenaudojamas. Tai leidžia keltuvui veikti beveik nepertraukiamai.

Iš esmės jie gali atlikti panašias užduotis, abu gali transportuoti padėklus ir juos pakelti į tam tikrą aukštį. Pagrindiniai skirtumai:

• Kompaktiškumas: keltuvai turi kompaktiškesnę važiuoklę ir jiems reikia mažiau vietos apsisukti.
• Kėlimo pajėgumai: Rietuvai lgali kelti daug aukščiau. Iki 13 m aukščio, o keltuvai pakelia apie 6 m.
• Greitis: lyginant su valdomų vaikštant versija, našumas su rietuvu bus daug didesnis. Apskritai kėlimo ir važiavimo greitis yra didesnis nei bet kurio keltuvo.
• Dizainas: Operatorius rietuve sėdi.
• Patogumas ir apsauga: rietuvo operatoriaus kabina yra gerai išplanuota ir užtikrina didelį komfortą bei apsaugą pamainos metu. Tačiau keltuvai valdomi stovint taip pat turi lengvai pasiekiamus valdymo įtaisus ir ekraną operatoriaus patogumui užtikrinti.

Jei ieškote krautuvo, skirto naudoti ir lauke, rekomenduojame atkreipti dėmesį į elektrinių krautuvų vadovą.

Kroviniai būna įvairių dydžių. Ilgis ir plotis padeda nustatyti tinkamą krovinio laikiklį. Kuo ilgesnis krovinys, tuo didesnis krovinio centras. Krovinio matmenys gali turėti įtakos jūsų keltuvo keliamajai galiai ir nustatyti apribojimus dėl praėjimo pločio.

Padėklo iškyša atsiranda, kai prekės yra didesnės už padėklą. Dėl to gali būti pažeistas krovinys. Tinkamo dydžio krovinio laikiklis arba geresnis prekių išdėstymas ant padėklo pagerins medžiagų tvarkymą krautuvu.

Toyota keltuvu galima pakelti iki 2000 kg sveriančius krovinius. Didesnės keliamosios galios kroviniams siūlome rietuvus ar electrinius šakinius krautuvus.

Keltuvas su išstumiama strėle - tokiu pat principu kaip ir rietuvo – bus geras sprendimas, kai keltuvo atramines šakes grindų lygyje užstoja, pavyzdžiui, konvejeris, stelažai ar kitos kliūtys. Šiais keltuvais taip pat galima krauti iš šono. Toyota siūlo išstumiamos strėlės keltuvus su platforma ir be platformos.

Kai norite padidinti našumą, dvigubo kėlimo keltuvai gali būti tinkamas sprendimas. Jie sukurti taip, kad vienu metu galėtų krauti du krovinius, todėl galite pervežti dvigubai daugiau krovinių. Dėl kompaktiškos važiuoklės, žemų strėlių ir dvigubų padėklų tvarkymo jie taip pat yra naudingi pakraunant arba iškraunant sunkvežimius.  

Daugeliu atvejų keltuvai naudojami EURO padėklams tvarkyti iš trumposios pusės. Kai kurios įmonės prekėms vežti naudoja uždarus padėklus, mažus padėklus arba nestandartinius krovinių laikiklius. Toyota turi platų keltuvų asortimentą ir parinkčių, tinkančių šiems skirtingiems laikiliams, pavyzdžiui, skirtingo pločio virš šakių parinktis, modelius su judančia strėle arba atraminėmis šakėmis.

Kad atitiktų daugybę rinkoje esančių skirtingų krovinių laikiklių ir optimizuotų perkraunamo krovinio stabilumą. Standartinis plotis virš šakių: 570 mm ES padėklams.

Standartinis šakių ilgis yra 1150 mm, todėl idealiai tinka 1200 mm ilgio padėklams, pvz., ES padėklams, tvarkyti. Keltuvuose taip pat gali būti sumontuotos ilgesnės, iki 1400 mm ilgio šakės, tinkamos ilgesniems kroviniams vežti.

Krovinių krovimas blokais - tai prekių sandėliavimo būdas: kroviniai (padėklai ar kiti vienetai) dedami ant grindų ir kraunami vienas ant kito, taip sukraunant krovinius į stabilų ir saugų aukštį. Keltuvai idealiai tinka padėklų blokiniam krovimui. Jie yra siauresni už trumpąją EURO padėklo pusę, todėl maksimaliai optimizuoja erdvės panaudojimą.

Pravažiavimo plotis tai mažiausia erdvė, kurią keltuvas turi užimti, kad apsisuktų praėjime (arba tarp stelažų ar kitur, norėdamas padėti ar paimti krovinį).

Skaičiavimas skiriasi priklausomai nuo modelio. Apskaičiuojant pravažiavimo plotį (Ast) reikia atsižvelgti į šias specifikacijas:

• Apsisukimo spindulys (Wa): mažiausias spindulys, kuriuo keltuvas gali pilnai apsisukti.
• Krovinio matmenys: krovinio plotis (b12) ir ilgis (l6) apibrėžia erdvę, reikalingą krautuvui kroviniui padėti.
• Krovinio atstumas (x): horizontalus atstumas nuo priekinių ratų centro iki šakių priekio.
• Saugus atstumas (a): 200 mm, kad būtų saugiau judėti praėjimais.

Duomenys apie pravažiavimo plotį nurodomi kiekvieno krautuvo duomenų lape; Lygindami įvairių modelių duomenų lapus galite rasti geriausiai jūsų darbui tinkantį modelį.

Valdomas vaikštant keltuvas yra labai kompaktiškas, jo tipinis pravažiavimo plotis yra 2200 mm (vežant ES padėklą be iškyšų). Jei renkatės keltuvo su platforma arba valdomą stovint versiją, reikiamas plotis padidėja iki maždaug 2500 mm. Rietuvui reikia, kad minimalus praėjimo plotis būtų apie 2800 mm.

Jei norite įsigyti naują krautuvą, turite įsitikinti, kad krautuvas tinka erdvei. Štai keturi dalykai, kuriuos turėtumėte turėti omenyje, norėdami rasti tinkamą krautuvą jūsų turimo pravažiavimo pločiui:

1. Išmatuokite atstumą tarp stelažų, kad įsitikintumėte, ar krautuvas gali apsisukti šioje vietoje. Atkreipkite dėmesį į stelažų apsaugą, padėklų išsikišimą, pėsčiųjų takus ir pan.
2. Standartinių matmenų krautuvų su standartiniu kroviniu pravažiavimo plotį rasite duomenų lape. Nestandartinių krovinių atveju pravažiavimo plotį reikia apskaičiuoti.
3. Jei naudojate skirtingų tipų krautuvus, patikrinkite, ar visiems jiems taikomi pravažiavimo pločio reikalavimai.
4. Keisdami krautuvo modelį, dar kartą patikrinkite išmatavimus, nes gali skirtis posūkio spindulys.

Norėdami sužinoti didžiausią kėlimo aukštį, sužinokite aukščiausios stelažų sijos aukštį ir pridėkite 150-200 mm, kad operatoriui liktų šiek tiek daugiau vietos manevruoti ir padėti krovinį.

Lengvieji modeliai, dvigubo kėlimo keltuvai ir vienos strėlės mašinos, pavyzdžiui, Toyota BT Staxio HWE100 ir SWE080L, yra skirti mažo keliamojo svorio darbams. Šių strėlių aukštis siekia iki 2 m. Visi kiti keltuvai turi iki 6 m aukščio kėlimo strėlių asortimentą.

Krautuvo stogo aukštis arba suskleistos strėlės aukštis apibrėžia, kuriame žemiausiame aukštyje jis gali būti. Atminkite, kad kai šakės pakeliamos su ne laisvai pakeliama strėle, vidinė strėlės dalis pakils, kai tik šakės pakils į viršų, o tai turės įtakos žemiausiam pravažiavimo taškui. Taip pat atkreipkite dėmesį į atraminių šakių pakėlimo aukštį, nes jis taip pat turės įtakos bendram aukščiui.

Krautuvo keliamoji galia arba nominalioji keliamoji galia apskaičiuojama kaip didžiausias svoris, kurį jis gali pakelti į iš anksto nustatytą aukštį, kai krovinio centras yra tam tikrame taške. Jei krovinį reikia pakelti aukščiau arba jei krovinio centras yra toliau, keliamoji galia sumažėja. Štai kas yra likutinė keliamoji galia: faktinė keliamoji galia tam tikroje situacijoje, kuri gali būti mažesnė už nominaliąją keliamąją galią.

Priklausomai nuo paskirties ir reikiamo kėlimo aukščio, Toyota keltuvų asortimentą sudaro šie strėlių tipai:

• Vienos pakopos strėlė: Ši vienos pakopos strėlė remiasi vienu rėmu ir turi ribotą kėlimo aukštį.
• Vienpakopė mono strėlė: Tai centre esantis strėlė. Tinka mažam kėlimo aukščiui, kai operatorius dažnai dirba netoli keltuvo, pvz., naudodamas jį kaip darbo stalą.
• Dviejų pakopų strėlė su ribotu laisvuoju pakėlimu: Ši dviejų pakopų strėlė turi du cilindrus, išdėstytus išilgai šonuose. Aiškus šakių vaizdas.
• Dviejų pakopų strėlė su centriniu kėlimo cilindru: Dviejų pakopų strėlė su maksimaliu laisvojo kėlimo diapazonu. Ši strėlė suderina didelį kėlimo aukštį ir mažą strėlės aukštį.
• Trijų pakopų strėlė su centriniu kėlimo cilindru: Trijų pakopų strėlė su centriniu kėlimo cilindru ir didžiausiu laisvuoju kėlimu, leidžiančiu pasiekti labai didelį kėlimo aukštį kartu su mažu strėlės aukščiu.

Ne, keltuvai nėra skirti naudoti lauke. Patalpose ir lauke tinkami krautuvai yra Toyota elektriniai krautuvai , vidaus degimo varikliais varomi krautuvai ar darbui lauke skirti rietuvai.

Keltuvai iš tiesų gali būti naudojami siekiant ergonomiškesnio darbo renkant prekes iš padėklų. Šakės gali būti išdėstytos krovinių rinkimo aukštyje. Dar geriau,  Toyota BT Staxio HWE100 ir SWE080L modeliuose yra automatinio aukščio reguliavimo galimybė, kai fotoelementas nustato, kada kas nors dedama ant padėklo arba nuimama nuo jo, ir automatiškai sureguliuoja aukštį iki geriausio paėmimo aukščio. Idealiai tinka parduotuvėms papildyti arba kaip nedidelės darbo vietos gamybos linijoje, kur prekės pakuojamos ir ruošiamos prieš jas transportuojant.

Rinkdamiesi krautuvą, turėtumėte patikrinti, ar modelis gali dirbti jūsų darbo vietoje esančiuose nuolydžiuose. Galimybės važiuoti įkalnėje įvertinimą rasite krautuvo duomenų lape. Didžiausias įveikiamas nuolydis - tai didžiausias nuolydis, kurį krautuvas gali įveikti per trumpą laiką. Svarbu ne tik gebėjimas įveikti nuokalnę, bet ir saugiai ja nusileisti pakrautam krautuvui. Taip pat reikia atsižvelgti į krautuvo pravažumą.

Keltuvai su pakeliamomis atramomis gali būti naudojami sunkvežimiams pakrauti arba iškrauti iš sunkvežimio galo, per pakrovimo angą arba galines duris. Dvigubo kėlimo keltuvai yra labai efektyvūs ir puikiai tinka šiai paskirčiai. Išstumiamų strėlių keltuvų šeima taip pat gali pakrauti sunkvežimį iš šono.

Toyota keltuvai suprojektuoti taip, kad efektyviai veiktų be pakeitimų, kai temperatūra nukrenta iki 0 °C. Tačiau, esant -30 °C temperatūrai, rekomenduojama keltuvus apsaugoti. Specialiomis funkcijomis gali būti darbui šaltyje skirta alyva, neslystančios platformos ir šildomi akumuliatoriai.

Su darbu šaltyje susijusiais klausimais kreipkitės į mūsų pardavimų ekspertus