The Toyota internal combustion counterbalanced trucks are part of a versatile family, suitable for applications from 1.5 to 8 tonnes. They offer great stability and productivity during outdoor work and provide driver comfort as well as outstanding all-round visibility thanks to the wide range of cabins. The Toyota Tonero range comes with diesel or LPG engines and two transmission types: torque converter and hydrostatic transmission to suit any type of driver or application.
Toyota Tonero tootesari on loodud selleks, et töö saaks tehtud. Meie mootoriga vastukaalutõstukid on saadaval mitmesuguste funktsioonide ja lisavarustusega, mis tagavad suurepärase tootlikkuse, stabiilsuse, juhi mugavuse ja madalad hoolduskulud nii ehitus- kui ka joogitööstuses, sadamas, tootmiskohtades või väikestes töökodades.
Igal Toyota Tonerol on standardvarustuses Toyota aktiivne stabiilsussüsteem SAS. Pärast enam kui 20 aastat on see endiselt ainulaadne süsteem, mis kaitseb teie kaupu, veoautosid ja juhte ning maksimeerib läbilaskevõimet ja vähendab samal ajal tegevuskulusid.
Stabiilsus, usaldus ja ohutus on kaupade käitlemisel olulised. Toyota vastukaalutõstukiga töötamisel tunnete, et kõik juhtimis- ja virnastamistoimingud on stabiilsed ja kontrollitud, kuna SAS-süsteem hakkab enne ohtlikke toiminguid tööle.
Tõstuki töö põhiparameetrite aktiivse jälgimisega vähendatakse võimalike õnnetuste riski ja suurendatakse maksimaalselt kaubaaluste liikuvust. See võimaldab juhtidel teha tööd täie kindlustundega ja tagada kõrge tootlikkus kogu tööpäeva jooksul.
Toyota valmistab kõik oma mootorid ise, et tagada kvaliteet ja pikaajaline töökindlus. Need on loodud spetsiaalselt tööstuslikeks rakendusteks ning tagavad hea kiirenduse ja kütusesäästlikkuse.
Pöördemomendi muunduriga jõuülekanne
Pöördemomendi muunduriga mudelid pakuvad sujuvat sõidukogemust tänu võimsale kiirendusele ja võimalusele sõita vabakäigul, lihtsale suunamuutusele, ühekäigulisele käigukastile ja käiguvahetuse puudumisele.
Hüdrostaatiline jõuülekanne
Hüdrostaatiline (HST) käigukast pakub alternatiivi pöördemomendi muunduriga versioonile, pakkudes võimsat mootoripidurdust ja kiirendust koos eelseadistatud sõiduparameetritega, kiiret suunamuutust, sõltumatuid tõste- ja sõidufunktsioone, elektrilist seisupidurit ja kaldteel peatumise (stop-on-ramp) funktsiooni.
Mootoriga vastukaalutõstukid on tänu suuremale pöördemomendile võimsad ning pakuvad kallakutel suuremat kiirendust, suuremat tõstekiirust ja paremat jõudlust. Diisel- ja LPG-tõstukid sobivad seega ideaalselt rasketööstuses kasutamiseks, kus käideldakse raskeid koormaid ebatasasel maastikul ning on vaja suurt kandevõimet, näiteks ehitustööstus, puidutöökojad, ja sadamad.
Pöördemomendi muunduriga süsteemid kannavad jõu mootorist veoratastele üle, tagades ühtlase ja kontrollitud jõuülekande. Toyota kahveltõstukite pöördemomendi muunduriga ajam on eriti kasulik veoautode laadimisel ja mahalaadimisel ning eriti rakendustes, kus on vaja täpset kontrolli ja manööverdamisvõimet. Need sobivad hästi kasutamiseks välistingimustes, pikkade vahemaade puhul, ebatasasel maastikul, kruusal või ebatasasel pinnal.
Toyota hüdrostaatilise ajamiga vastukaalutõstukid sobivad eriti hästi rakendusteks, mis nõuavad täpset kiiruse ja liikumise kontrolli, näiteks paberirullide või habraste materjalide käitlemisel. Need on ideaalsed veoautode peale- ja mahalaadimiseks, kui on vaja suurt tootlikkust.
V etapp ehk 5. etapp on uusimad Euroopa väljaspool teid kasutatavate liikurmasinate sisepõlemismootorite gaasiliste saasteainete ja tahkete osakeste heite määruse ((EL) 2016/1628) piirnormid, mis jõustusid 1. jaanuaril 2019. aastal. 5. etapi eesmärk on vähendada sisepõlemismootorite heitkoguseid, alandades diisel- ja bensiinimootorite (LPG) heitgaaside piirväärtusi. Kõik Toyota mootorid vastavad nõuetele, pakkudes teile Toyota kvaliteeti ja jõudlust ning võimalikult väikest mõju omamise kogukuludele.