Iš pradžių idėja kilo iš labai paprastos koncepcijos: kaip galime pašalinti standartinę akumuliatoriaus dėžę ir rasti alternatyvias vietas atskiriems energijos moduliams? Atskirų elementų dėka ličio jonų sprendimas tampa pritaikomas, o tai leidžia mums akumuliatoriaus modulius įdėti ten, kur jie geriausiai tinka. Modulinis požiūris suteikia dizaineriams daugiau kūrybinės laisvės, kad jie galėtų geriau pasirinkti komponentus. Vietoj didelių, sunkių blokų, mes dirbame su mažesniais moduliais, paskirstydami akumuliatoriaus elementus ir jų svorį po visą krautuvą.
Daugiau apie ličio jonus kaip energijos šaltinį krautuvams >
Sukuriant krautuvą, kurio centre yra žmogus, gaunama daug naudos vartotojams. Efektyviai išdėstant modulius, krautuvai gali būti mažesni ir lengvesni, o tai pagerina vairavimo ir manevringumo savybes, todėl jie idealiai tinka įvairioms reikmėms. Modulinis akumuliatoriaus dizainas leidžia optimizuoti krautuvo svorio centrą. Geresnis svorio centras pagerina našumą, stabilumą ir trauką. Kompaktiškas, lengvas dizainas užtikrina geresnį energijos efektyvumą, o moduliniai ličio jonų akumuliatoriai užtikrina greitą įkrovimą ir palengvina techninę priežiūrą. Lankstus energijos šaltinis, sudarytas iš kelių akumuliatorių modulių, reiškia, kad galią galima didinti arba mažinti pagal eksploatavimo poreikius. Galbūt didžiausias privalumas yra tai, kad krautuvai yra saugūs ir intuityvūs.
Dizaino srityje „mažiau yra daugiau“ reiškia minimalistines formas, paprastumą ir patogumą, pasiekiamus ne pridėdami, o atimdami. Produkto dizaino srityje tai reiškia mažiau komponentų ir efektyvesnį medžiagų naudojimą. Pašalinę tradicinį akumuliatoriaus baką, optimizavome visą mūsų krautuvų išdėstymą. Dizaino simetrija daro Toyota krautuvus estetiškai patrauklius ir labai funkcionalius, užtikrinančius tiek patogumą, tiek veikimo efektyvumą. Nepakartojamas dizainas, kuris išsiskiria ir pabrėžia mūsų ateities kryptį.
Mūsų novatoriškų produktų asortimentas, sukurtas pagal modulinį principą, atitinka įvairius klientų poreikius. Nuo elektra varomų vežimėlių ir keltuvų iki elektra varomų šakinių krautuvų – turime sprendimus, skirtus našumui didinti ir veiklai optimizuoti. Susipažinkite su mūsų produktais ir sužinokite, kaip galime padėti jūsų verslui, naudodami pažangias technologijas ir užtikrindami patikimą veikimą.
Toyota BT Levio LWI160 valdomas vaikštant elektrinis vežimėlis yra pirmasis vežimėlis, kuriam pritaikėme „Radical Energy Design“ (RED) technologiją. Elektrinis vežimėlis yra universalus, dažnai naudojamas produktas, todėl jo konstrukcijos optimizavimas naudingas daugeliui galutinių vartotojų. Sukurtas remiantis modulinio ličio jonų akumuliatoriaus koncepcija, vežimėlis yra labai kompaktiškas, lengvas ir energiją taupantis, o tai nustato naujus standartus šioje pramonės šakoje. LWI160 pasižymi puikia ergonomika, lengvu vairavimu ir intuityviais valdymo elementais, mažais triukšmo lygiais dėl optimalaus komponentų išdėstymo ir saugos funkcijomis, įskaitant automatinį greičio mažinimą ir pėdų traumų prevenciją. Kaip išmanusis vežimėlis, jis klientams iš karto ir nuotoliniu būdu teikia išsamią informaciją apie ličio jonų akumuliatorių.
Toyota BT Levio LSI vežimėlis yra kompaktiškas, bet galingas, užtikrinantis optimalų saugumą ir komfortą pristatymo metu. Šis kompaktiškas vežimėlis garantuoja puikų našumą ir ilgą veikimo laiką dėl ličio jonų energijos sprendimo, kuris idealiai tinka veiksmingam krovinių tvarkymui siaurose erdvėse arba judriose vietose dideliais horizontaliais atstumais. Su kėlimo galia iki 2 tonų ir greičiu iki 12,5 km/h, jis yra galingas ir lengvai valdomas. Uždara operatoriaus kabina užtikrina saugią ir patogią darbo vietą bei puikų matomumą visomis kryptimis. Vežimėlis yra energetiškai efektyvus, todėl daugeliu atvejų leidžia sutaupyti išlaidų ir energijos.
Toyota BT Staxio SSI200D ir SSI160LN modeliai užtikrina puikų matomumą per strėlę ir didelį lankstumą, nepakenkiant saugumui. Abu modeliai užtikrina saugų, patogų ir intuityvų vairavimą, leidžiantį dirbti produktyviai ir efektyviai. Sukurtas intensyviam krovimui, Li-ion D modelis gali kelti dvigubus EURO padėklus, kurių keliamoji galia yra 1 t ant šakių ir 1 t ant atramų, o tai padidina produktyvumą. SSI160LN modelis su apsaugine konstrukcija virš galvos užtikrina saugų vairavimą ir puikų matomumą visomis kryptimis. Jis idealiai tinka kroviniams krauti iki 5,4 m aukštyje labai siauruose praėjimuose. Kompaktiška važiuoklė suprojektuota aplink ličio jonų modulinės konstrukcijos akumuliatorius, kad būtų sumažintas svoris ir energijos suvartojimas.
Toyota Traigo48 šakinis krautuvas išlieka universalus ir pasiekia pažangiausius eksploatacinius rodiklius. Elektrinis 48 V krautuvas taip pat turi unikalų, neprilygstamą dizainą su integruotu ličio jonų akumuliatoriumi, vadinamu Traigo_i. Įkvėptas ikoninės katana formos, dinamiškos rėmo linijos po operatoriaus sėdyne ir akcentuotas kabinos dizainas prisideda prie nepriekaištingo išvaizdos. Mažas integruotas ličio jonų akumuliatorius sukuria erdvų ir platų saloną, suteikiant daugiau vietos kojoms. Didesnė erdvė padidina operatoriaus komfortą ir produktyvumą. Tokios savybės kaip mažas vairas, žemas prietaisų skydelis ir integruotu jutikliniu ekranu, rankena užtikrina išskirtinę ergonomiką. Abiejose pusėse atviras visiškai plūduriuojantis skyrius žymiai sumažina triukšmo lygį ir vibraciją. Toyota „SyncoDrive“ sumažina energijos suvartojimą, užtikrindama optimalų efektyvumą ir geresnį reagavimą.
Kaip veikia ličio jonų akumuliatoriai, kiek jie kainuoja ir ar jie yra geresni už tradicinius akumuliatorius? Peržiūrėkite mūsų DUK čia.
Be minėtų produktų, turime ir tik su ličio jonų technologija varomus krautuvus: lengvąjį vežimėlį k BT Tyro 130B/150/160, our automatizuotą transporto priemonę CDI120 ir mūsų pusiau automatizuotą Radioshuttle.
Dauguma mūsų gaminių yra su tradiciniais rūgštiniais ir ličio jonų akumuliatoriais.